На фоне реальных потерь ВКС РФ в самолетах они вырабатывают свой ресурс, что следует принимать во внимание при оценки боевого потенциала российской авиации.Сейчас общая численность истребителей составляет чуть менее 75% от довоенной. Однако необходимо учитывать условные потери, которые возникают из-за того, что самолет нарабатывает больше летных часов, чем планировалось, что сокращает срок его службы- полагают в американском издании Defense News.
Как считает автор, ВКС в этом году условно потеряют примерно 60 самолетов из-за их чрезмерной эксплуатации, что эквивалентно 26 новым самолетам. Между тем, в год закупается лишь около 20 Су-30/34/35.С его слов, Россия стала активно использовать планирующие бомбы большой дальности действия, что позволило сократить среднюю продолжительность боевых вылетов и уменьшить якобы ускоренное истощение ресурса. Но примерно половине тактических самолетов ВКС более 30 лет, в связи с чем порог их эксплуатации не за горами.По оценкам, средний оставшийся ресурс планера составляет менее 20% у МиГ-31 и 35% у Су-27- говорится в издании.Как отмечает автор, МиГ-29 вообще не задействованы в конфликте и не выполняют миссии воздушного патрулирования. Учитывая их возраст, эти машины могут быть либо непригодны к эксплуатации, либо находятся в резерве – «из-за отсутствия модернизации и их возраста, по сути, это бумажные самолетики».Указывается, что Украина должна ускорить вывод российской авиации из строя. Учитывая нехватку боеприпасов для ПВО, необходимо устраивать атаки на авиабазы, а F-16, которые поступят в скором времени, использовать для ведения воздушных боев, отвлекая российские самолеты от работы по наземным целям. Россия полагается на примерно 300 самолетов Су-30/34/35 в своих операциях над Украиной, включая «доставку» чрезвычайно разрушительных планирующих бомб. Со стратегической точки зрения уничтожение этих новейших самолетов ВКС окажет наибольшее влияние на способность наносить удары- рассуждает автор.
Свежие комментарии